Znaczna powierzchnia hal i magazynów umożliwiały nam ćwiczenie rozwinięć na dużych odległościach, poruszanie się rot w silnym zadymieniu w takich przestrzeniach oraz ich przeszukanie. Omówiono również zagrożenia jakie stoją przed strażakami z uwagi na wpływa temperatury na konstrukcję tego typu obiektów.

 

Kolejnym aspektem było wprowadzenie do działań zarządzania powietrzem. Był to u nas pierwszy raz, gdzie wyznaczona osoba monitorowała pracę poszczególnych rot i nadzorowała ich zużycie powietrza. Na wzór tablicy do zarządzanie powietrzem użytkowanej na terenie Warszawy stworzyliśmy swoją, która będzie nam ułatwiała monitorowanie czasu pracy strażaków również w realnych zdarzeniach.

 

W ćwiczeniach brał udział również samochód Mercedes, który stał się teraz samochodem ze sprzętem ochrony dróg oddechowych czyli SLPgaz. W ćwiczeniach korzystaliśmy z 10 aparatów powietrznych, a większość z naszych strażaków wchodziła do strefy zadymienia dwukrotnie. Na bazie samochodu SLPgaz został stworzony punkt wymiany źródła powietrza w oparciu o posiadany zapas butli. Nasza sprężarka w czasie samych ćwiczeń napełniła 18 butli.

 

Roty asekuracyjne – ta tematyka jest u nas ćwiczona bardzo intensywnie od dobrych paru miesięcy. Nie mogło zabraknąć jej również na tych ćwiczeniach. Na miejsce ćwiczeń został zadysponowany zastęp asekuracyjny na bazie naszego GBA-Rt. Czterech strażaków stanowiło zabezpieczenie działań rot gaśniczych tworząc swoje pole sprzętowe m. in. z torbą RIT i deską do ewakuacji strażaka Fast Board. Jednocześnie rota asekuracyjna realizowała rozpoznanie obiektu i istotnych elementów w przypadku konieczności ratowania strażaków. Zadaniem zastępu asekuracyjnego w przebiegu ćwiczeń była ewakuacja dwóch strażaków, którzy stracili orientację w budynku, a dodatkowo jeden spadł z wysokości i konieczne była u niego wymiana źródła powietrza.

 

W ćwiczeniach brały udział 4 nasze zastępy i 18 strażaków.